mr_aug

Статьи о логистике в Северной Европе, в частности в Норвегии

https://vk.com/@-174680752-logisticheskaya-cepochka-severnoi-evropy часть первая
https://vk.com/@-174680752-norvegiya-vazhna-kak-nikogda часть вторая

«Дилетанты рассуждают о стратегии, профессионалы – о логистике» - генерал Омар Брэдли во время Второй мировой войны.

В конце сентября 2025 норвежская подводная лодка KNM Uthaug выпустила одну из своих торпед по списанному фрегату KNM Trondheim с целью потопить бывший фрегат. Целью выстрела была проверка и демонстрация воздействия торпеды на корпус сравнительно крупного судна.

https://vkvideo.ru/video-174680752_456240456

KNM Trondheim принадлежит классу Oslo. Эта серия из 5 кораблей была спущена на воду в в 1964-1965 гг, водоизмещением около 1700 тонн. Головной корабль серии Oslo сел на мель в 1994 и утонул при буксировке. Stavanger был потоплен при боевых стрельбах торпедой в 2001 году. Bergen был списан в 2005 и до сих пор используется как судно-мишень. Narvik списан в 2007 и стал судном-музеем на юге Норвегии.

KNM Trondheim прошел долгую службу с 1966 по 2006, в конце службы сел на мель и его решили использовать как судно-мишень.
В 2013 по нему провели стрельбы новой на тот момент противокорабельной норвежской ракетой NSM от Kongsberg Defence & Aerospace. Видимо, тогда не стояло задачи потопить судно, т.к. разрушению подверглась только верхняя часть корабля.

Теперь фрегат потоплен. Скорее всего, стреляли немецкой 533-мм торпедой Atlas Elektronik DM2A3, так как это штатное оружие норвежских лодок класса Ula.
Но точных подробностей пока нет.

Аргентина рассматривает возможность покупки подержанных фрегатов, заявил в интервью командующий ВМС Аргентины адмирал Карлос Аллиеви.

Уже определены несколько возможных кандидатов, таких как итальянский фрегат класса "Maestrale", датский фрегат класса "Iver Huitfeldt" (фото 1) и норвежский фрегат класса "Fridtjof Nansen" (фото 2).

Эта закупка является одним из трёх приоритетов, обозначенных ВМС Аргентины: первый приоритет направлен на приобретение новых подводных лодок, второй – на приобретение двух многоцелевых фрегатов, а третий – на модернизацию оставшихся эсминцев проекта MEK0-360.

ВМС Аргентины срочно ищут два многоцелевых фрегата, которые должны заменить выведенные из эксплуатации фрегаты ARA Hercules и ARA Héroina. Оба судна находятся в резерве более десяти лет из-за механических проблем и невозможности ремонта. По состоянию на 2024 год оба судна официально выведены из эксплуатации после более чем сорокалетней службы в составе ВМС Аргентины.

ARA Hercules — эсминец проекта 42, также известный как класс «Шеффилд» , вошедший в состав ВМС Аргентины в 1976 году. В 2000 году судно было переоборудовано из эсминца в многоцелевой транспортный корабль. В ходе переоборудования с него были сняты зенитные и противокорабельные ракетные системы, чтобы увеличить полётную палубу, ангар и разместить 238 морских пехотинцев. К 2020 году судно, как сообщается, было признано неработоспособным. По имеющимся данным, эсминец уже более десяти лет не эксплуатируется из-за выхода из строя турбин.

ARA Héroina — эсминец проекта MEKO 360, также известный как класс Almirante Brown, в составе ВМС Аргентины с 1983. У этого корабля, как сообщается, также серьезные проблемы с эксплуатацией силовой установки, из-за поломки редуктора. В составе ВМС Аргентины всё ещё находятся три эсминца проекта MEKO 360. Хотя эти корабли также стареют, существуют планы по их модернизации и продлению срока службы.

Вероятно, бюджетные ограничения вынуждают ВМС Аргентины искать подержанные фрегаты, предпочтительно недавно модернизированные или продлённые (в середине) срока службы. Такие суда позволили бы ВМС Аргентины эксплуатировать относительно современные боевые корабли с хорошим вооружением и системами обнаружения, которые сохранят свою актуальность в течение следующих двух десятилетий. Учитывая высокий возраст оставшегося аргентинского надводного флота, эти два многоцелевых судна, вероятно, станут самыми современными и востребованными надводными боевыми кораблями в составе ВМС Аргентины в обозримом будущем.

22 июля министр иностранных дел Министерства обороны Аргентины Хуан Баттальеме сообщил, что ВМС Аргентины ведут переговоры с ВМС Дании о приобретении двух фрегатов класса «Iver Huitfeldt». Позднее Хуан Батталеме также заявил, что ВМС Аргентины, вероятно, могли бы приобрести итальянские фрегаты «Maestrale» в качестве возможной альтернативы. Неясно, провалились ли переговоры с датским правительством о покупке «Iver Huitfeldt» или Аргентина просто прорабатывает другие варианты.

И вот, теперь командующий ВМС Аргентины адмирал Карлос Аллиеви заявил, что они также изучает возможность приобретения норвежских кораблей , в частности, кораблей класса «Fridtjof Nansen». Норвежское агенство оборонных закупок (FMA) подтвердило, что провело переговоры с Аргентиной о продаже фрегатов. Норвегия ранее уже продала Аргентине свои разведывательные самолеты P-3 Orion после того, как они были заменены на P-8 Poseidon.

Предполагается, что возможность покупки итальянских кораблей класса «Maestrale» представляется скорее крайней мерой. Два имеющихся корабля этого класса уже прослужили четыре десятилетия, а значит, после ремонта дополнительный срок службы будет минимальным, а боевые возможности обоих кораблей, по всей видимости, не превзойдут те, которыми уже располагает ВМС Аргентины благодаря оставшимся трем кораблям класса MEKO 360/Almirante Brown.

Промежуточные итоги дела в Рамсунде

ранее в группе:
https://vk.com/wall-174680752_18788
https://vk.com/wall-174680752_18804


Комитет по контролю и конституционным вопросам норвежского Стортинга официально критикует правительство и экс-министра МО Бьёрна Грама за то, что они не проинформировали Стортинг о том, что создание оперативного морского соединения в Рамсунде будет отложено на несколько лет.

Председатель Контрольно-конституционного комитета Петер Фрёлих говорит, что критика носит двоякий характер. Одна часть заключается в том, что правительство слишком долго информировало о задержке. Другая часть заключается в том, что когда они сделали это впервые, информация была слишком расплывчатой.

– Они приходят к выводу, что это невозможно сделать еще в мае 2024 года, и (зачем-то) ждут октября 2024 года, чтобы сообщить об этом. Затем, когда правительство впервые решает информировать Стортинг, то делают это невероятно слабым и неясным образом. Не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы знать о задержках в таком важном проекте. Что опасного в том, чтобы прямо сказать, что дела идут не так, как хотелось бы? Мы чувствуем, что сидим в Стортинге вслепую, не имея полной информации о реальном состоянии планов в Рамсунде.

- Информация о том, что создание нового морского оперативного соединения задерживается, была сформулирована настолько неясно, что Стортинг узнал об этом только через полгода после разоблачений в СМИ. Это неприемлемо - считает Аудун Лисбаккен, представитель комитета - Стортинг не должен искать важную информацию. Правительство должно очень четко понимать, что имеет обязанность предоставлять информацию.

Правительство Норвегии объявило, что база будет полностью введена в эксплуатацию не ранее 2028.
– Лучшая оценка, вероятно, 2028 год. Хотя, как говорят реалистичные оценки из Вооруженных силах, более вероятны 2030–2033 гг. Консервативная партия разочарована тем, что правительство мало что сделало для сохранения плана - говорит Петер Фрёлих.

– Комитет считает, что это (ситуация) симптом проблем управления в оборонном секторе. Мы возлагаем на нынешнего министра обороны Сандвика четкую ответственность внимательно следить за этим (проектом) в будущем, не в последнюю очередь в свете значительного увеличения оборонного бюджета – заключает Лисбаккен.

Пресс-служба МО Норвегии выпустила коммюнике по этому поводу:

- В связи с ситуацией, в которой оказались силы специального назначения, Главнокомандующий ВС и Генеральный штаб сочли необходимым принять ряд мер по сопровождению сил специального назначения:

1) Во-первых, в Рамсунде будут созданы временные решения , которые позволят нам и нашим союзникам продолжать обучение до тех пор, пока не будет создана более постоянная (капитальная) инфраструктура.

2) Во-вторых, Штаб проверяет все финансы спецподразделений, чтобы убедиться, что денег достаточно для удовлетворения требований, предъявляемых к нашим спецподразделениям.

3) Третья мера — пересмотреть весь инвестиционный портфель, чтобы определить, смогут ли будущие решения помочь извлечь большую выгоду из общих инвестиций в силы специального назначения.

На открытом слушании в Стортинге были подчеркнуты опасения Вооруженных сил относительно оперативной ситуации в целом и отсутствия совместных учений из-за экономии. Вооруженные силы рассмотрели эту обеспокоенность и попросили правительство тратить больше денег на операции. На слушаниях было указано, что около 250 миллионов крон должны быть дополнительно выделены на операции специальных сил Вооруженных сил.

Норвежскому изданию VG стало известно о серьезных проблемах с финансированием формирования и подготовки сил специального назначения ВМС Норвегии.

30.05.25 Морские егеря, операторы MJK (Marinejegerkommandoen), проходящие подготовку в Рамсунде (север Норвегии), через несколько дней покинут базу и вернутся в Хоконсверн, главную базу ВМС в Бергене (юг Норвегии).

Войска специального назначения Вооруженных сил Норвегии переживают острый финансовый кризис, говорится в письме министра обороны Торе Сандвика в Контрольный комитет Стортинга.

В четверг 01.06.25 командующий ССО Норвегии генерал-майор Йоар Эйдхейм подтвердил, что приказ о прекращении деятельности на военно-морской базе ВМС Норвегии в Рамсунне исходил от него:

- Учитывая текущее состояние дел в Рамсунде и финансовое положение спецподразделений Вооруженных сил, я принял решение, что вся деятельность в Рамсунде будет прекращена с июня 2025 года, если ситуация не улучшится.

( Read more... )

Необычно прошли танковые соревнования НАТО в Латвии на прошлых выходных.
Среди 12 танковых команд первое и четвертое места заняли поляки на Leopard 2PL.
Второе место осталось за норвежцами, многолетним победителем соревнований, на Leopard 2A4.
Третье взяли шведы на Stridsvagn 122 (Leopard 2A5).
Впервые, по моему, норги не на первом месте, и впервые поляки на первом.
Кстати они пересели на Лео-2, до этого пытались побеждать на Т-72.
Среди 12 команд боевых машин пехоты первое место занял экипаж норвежских ВС (Panserbataljonen), второе - шведы из полка Р7. Обе команды были на CV90. Позже по каким-то причинам рейтинг поменялся - за шведами первое место.
Третье место вырвала немецкая Puma, четвертое испанская команда на Pizarro (ASCOD).

Еще немного потравлю)

Примечательный факт – в Норвегии на момент вторжения немцев уже существовала диверсионная коммунистическая группа. Речь идет о норвежском отделении группы Эрнста Вольвебера. Последний был немецким коммунистом, после 1935 бежавший в СССР. Он организовал международную группу, состоявшую из моряков и докеров Германии, Голландии, Бельгии и стран Скандинавии. Группа в основном осуществляла атаки с применением бомб замедленного действия против кораблей стран, которые поддерживали правительство Франко во время гражданской войны в Испании. Предполагается, что группа Вольвебера взорвала 16 немецких, 3 итальянских и 2 японских судна в 1937-1938 гг. Вольвебер также организовал поставки оружия республиканскому правительству. С 1936 года он, вероятно, был первым номером в списке разыскиваемых немецким гестапо.

( Read more... )

В июне 2023 года Министерство Обороны Норвегии опубликовало военно-технические рекомендации главкома Эйрика Кристофферсена, где среди прочего он рекомендовал заменить фрегаты класса Fridtjof Nansen в 2030 году.

В июне 2024 года парламент Норвегии принял Долгосрочный план развития Вооруженных сил Норвегии, который среди прочего предусматривает приобретение не менее пяти, а опционально — шести новых противолодочных фрегатов с противолодочными вертолетами.

В плане подчеркивается, что новые фрегаты будут закупаться не как отдельные суда, а через долгосрочное и взаимовыгодное партнерство с близким союзником, стратегические интересы которого тесно совпадают с интересами Норвегии. Это стратегическое партнерство должно включать совместное приобретение, эксплуатацию, обслуживание и непрерывную модернизацию новых фрегатов на протяжении всего срока их службы. Чтобы ограничить необходимость модернизации класса Fridtjof Nansen, Норвегия также стремится ускорить приобретение, присоединившись к существующей производственной линии для таких судов.

https://vk.com/@-174680752-buduschii-fregat-norvegii Будущий фрегат Норвегии

Новая статья для группы.
Тем неожиданно зацепила, когда в январе я понял, что от чтения статей о переговорах надо бы перейти к статье, описывающей все проекты.
Спасибо всем, кто помогал!

Заявление лидеров стран Северной Европы и Балтии (Дания, Эстония, Финляндия, Исландия, Латвия, Литва, Норвегия, Швеция).

https://vk.com/wall-174680752_16966

- Мы полностью и твердо поддерживаем Украину. Украина должна суметь одержать победу над Россией, чтобы обеспечить справедливый и прочный мир. Исход войны будет иметь фундаментальные и долгосрочные последствия для европейской и трансатлантической безопасности. Сейчас наш приоритет — укрепление Украины. Наши страны — одни из крупнейших в расчете на душу населения доноров военной помощи Украине. Мы увеличим нашу поддержку. Страны Северной Европы и Балтии входят в число основных доноров Украины. На сегодняшний день страны Северной Европы и Балтии предоставили Украине более 26 миллиардов евро в виде военной, финансовой и гуманитарной поддержки. Мы обязуемся оказывать больше поддержки Украине, включая противовоздушную оборону и боеприпасы. Мы обязуемся инвестировать больше в оборонную промышленность Украины. И мы обязуемся предоставлять оборудование и обучение для масштабируемого подразделения размером с бригаду. Мы продолжим оказывать максимальное давление на Россию, в том числе посредством санкций и мер против теневого флота, чтобы сдержать Россию и ее военную машину. Мы подчеркиваем, что справедливый и прочный мир невозможен без ответственности за международные преступления России.

Министр обороны Дании Троэльс Поульсен объявил о 24-ом пакете пожертвований для Украины. С учетом этого заявления Дания уже оказала помощь Украины в размере 55,5 млрд крон (680 млн долларов) с момента начала войны. Согласно недавнему отчету НАТО, Дания входит в число стран, вносящих наибольший вклад в альянс, если измерять военную поддержку Украины в процентах от ВВП.

Пакет пожертвований Дании содержит, среди прочего, финансовую основу для финансирования строительства украинской бригады под эгидой стран Северной Европы и Балтии, реализацию закупок артиллерийских снарядов и выделение основы для поддержки украинских Военно-воздушных сил.

По состоянию на 30 января 2025 года общая стоимость военной поддержки Швеции составила почти 62 млрд шведских крон (около 580 млн долларов).

Военная поддержка Швеции развивалась от первоначальных поставок средств индивидуальной защиты, огнестрельного оружия, гранатометов и противотанковых снарядов до более современных систем вооружения, таких как танки Leopard 2, артиллерийская система Archer, БМП CV90, ракетных систем RBS-17, катера и самолеты ДРЛО. Важной частью поддержки стала подготовка как по основным навыкам солдата, так и по использованию различных систем вооружения. Например, ВC подготовили водителей и техников боевых машин. Также военные приняли участие в возглавляемой Великобританией операции Interflex, в ходе которой на данный момент 50 000 украинцев получили базовые военные навыки. Со стороны Швеции в этом приняли участие сотни инструкторов из армии и Хемверна.

Правительство намерено в ближайшее время разрешить Шведскому управлению по оборонным материалам закупить системы ПВО RBS 70 и Tridon Mk2 (vk.com/wall-123538639_4215077) для передачи в дар Украине.

Правительство Норвегии планирует выделить 3,5 млрд норвежских крон (315 млн долларов) на закупку военной техники для Украины у украинской оборонной промышленности. Кроме того, Норвегия в настоящее время выделяет 600 млн норвежских крон (54 млн долларов) на закупку различных типов беспилотников и на разработку технологий беспилотников для украинских вооруженных сил.

Норвегия также объединяет усилия со странами Северной Европы и Балтии для создания и оснащения совершенно новой украинской бригады численностью до 5000 солдат.

В ближайшее время "полевые" операторы Fjernoppklaringseskadronen, эскадрон глубинной разведки норвежского разведывательного батальона (Etterretningsbataljonen) приступят к тяжелейшим учениям - 100-дневные маневры в условиях Арктики.

Упражнение называет "FAM100", что означает «Учебный план по окружающей среде Арктики». 100 представляет собой количество дней, в течение которых будет длиться упражнение. В последнее время армия не сталкивалась с учениями подобной продолжительности.

Ранее армия уже проводила учения FAM. В 2020 году пилотные учения проводились в течение 46 дней, а в 2021 году аналогичные учения длились 44 дня. Теперь солдаты будут находиться вне дома более чем в два раза дольше.

Увеличение продолжительности учений сделает солдат еще более подготовленными на случай наихудшего сценария. Так считает старший сержант эскадрона глубинной разведки.

Поскольку учения начались 21 января, солдатам предстоит действовать в холодном и суровом климате. Это не пугает командира патруля.

– Зима сама по себе, пожалуй, не самое сложное время для меня. Хотя, несомненно, будет представлено чрезвычайно большое количество весьма сложных ситуаций.

Командир патруля проведет 100 дней, руководя патрулем и выполняя различные задания, которые его ждут. Основная цель — решение задач на территориях, контролируемых противником. Во время учений солдатам не разрешается контактировать с друзьями, семьей и внешним миром.

Командир патруля рассматривает эти учения как шанс, который может выпасть ему только раз в жизни.

– Единственный способ узнать об этом – прочитать мемуары Шеклтона, Нансена и многих других, кто работал там в течение очень долгого периода времени. Невероятно волнительно иметь возможность испытать что-то подобное самостоятельно.

Один из солдат шутит:
– Было бы неплохо отдохнуть от социальных сетей.

Новым в этом году стали ресурсы, выделяемые на исследования. Перед началом учений все военнослужащие прошли тестирование. Аналогичные тесты пройдут после окончания учений.

По пути солдаты будут писать дневник. Там они ответят на вопросы о том, насколько мотивированы они себя чувствуют, сколько спят и какие ощущения испытывают в своем теле.

Никогда ранее Вооруженные силы не собирали столько данных в ходе столь масштабных учений с таким количеством участников.

Томас Вальнес, руководитель отдела по изучению возможностей человека в Школе вооружения армии, говорит, что важно знать, как мозг реагирует на длительные упражнения.

– Это помогает нам узнать, чего могут достичь солдаты с течением времени.
– Уникально, что у нас такая большая группа солдат. Насколько нам известно, никто в НАТО не проводил столь экстремальных учений с такой большой группой.
– Результаты испытаний будут актуальны для всего НАТО, поскольку Крайний Север и Арктика являются важным районом деятельности для солдат НАТО.