![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
Mar. 1st, 2013 03:56 pmhttp://motor.ru/news/2013/03/01/cherokee/
Разработчики внедорожника Jeep Cherokee нового поколения рассказали о том, почему модель получила дизайн, заработавший спорные оценки от фанатов марки.
RIP. Прощай Jeep.
Разработчики внедорожника Jeep Cherokee нового поколения рассказали о том, почему модель получила дизайн, заработавший спорные оценки от фанатов марки.
RIP. Прощай Jeep.
(no subject)
Feb. 4th, 2013 11:45 amпособие как не надо ездить на машине.
путем просмотра можно установить, что большая часть дтп:
- из-за превышения скорости/несоблюдения скоростного режима
- несоблюдения дистанции
- нарушения правил ПДД
- неосторожность на дороге зимой
(no subject)
Dec. 20th, 2012 11:42 amХотел бы поделиться радостью по поводу покупки наколенников Арктерикс в цвете "крокодил" но что-то как-то слабо.
Вчера попали в пустяковое ДТП (сдавали задом в темноте на парковке и впаялись).
Пострадавший решил вызвать ГИБДД и мы 4 часа ждали полицию...
Это при том, что до отделения ГИБДД какбе полчаса пешком было.
Чтобы не ехать в 6 утра на разбор в отделение, пришлось "простимулировать" процесс выдачи нужных бумажек...
В общем, нервы помотали и серию новых царапин на бампере..
Вчера попали в пустяковое ДТП (сдавали задом в темноте на парковке и впаялись).
Пострадавший решил вызвать ГИБДД и мы 4 часа ждали полицию...
Это при том, что до отделения ГИБДД какбе полчаса пешком было.
Чтобы не ехать в 6 утра на разбор в отделение, пришлось "простимулировать" процесс выдачи нужных бумажек...
В общем, нервы помотали и серию новых царапин на бампере..
(no subject)
Oct. 4th, 2012 11:57 amОрочьий вартрак
Я сейчас уже прохладно отношусь к гелендвагену, бо тяжелый и плохо ремонтируемый, но эта машина от Arctic Trucks производит впечатление.
Я сейчас уже прохладно отношусь к гелендвагену, бо тяжелый и плохо ремонтируемый, но эта машина от Arctic Trucks производит впечатление.
(no subject)
Aug. 16th, 2012 10:59 amУзнал, что Land Cruiser 70, после небольшого апгрейда, по прежнему выпускают и продают, в том числе и в России. Ключевые слова Land Cruiser 76 HZJ и Land Cruiser 71 HZJ.
ТОТ САМЫЙ БРУТАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Не говоря уж про характеристики.
Просто конфета.
Цена, правда, вымораживает. Судя по ценникам на авто.ру - 2 млн рублей, при этом нету АКП.
Мдя. Мир несовершенен. Видимо, когда у меня будет 2 лишних "лимона" я просто пойду и куплю новый Паджеро-Спорт и увешаю его как захочу....
p.s. байки о том, что "настоящая мужская машина должна быть с МКП" отметаю с порога, как несостоятельные ;) с другой стороны, покупатели этой машины на ней вряд ли ездят на дачу и по городу....
ТОТ САМЫЙ БРУТАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Не говоря уж про характеристики.
Просто конфета.
Цена, правда, вымораживает. Судя по ценникам на авто.ру - 2 млн рублей, при этом нету АКП.
Мдя. Мир несовершенен. Видимо, когда у меня будет 2 лишних "лимона" я просто пойду и куплю новый Паджеро-Спорт и увешаю его как захочу....
p.s. байки о том, что "настоящая мужская машина должна быть с МКП" отметаю с порога, как несостоятельные ;) с другой стороны, покупатели этой машины на ней вряд ли ездят на дачу и по городу....
Их теперь две!
May. 31st, 2012 10:12 am
Ага, рядом с работой.
Помимо Бьюика теперь наблюдаю Шевроле Корветт, образца 1969 года, по моему.
Один раз на моих глазах этот Шевроле даже ехал))
(no subject)
May. 29th, 2012 03:16 pmСовсем забыл рассказть.
Стал свидителем совершенно фееричной темы, не сам правда, а через вторые руки.
Некая женщина, выезжая с работы, попала в ДТП. Заурядно, да?
( Read more... )
Стал свидителем совершенно фееричной темы, не сам правда, а через вторые руки.
Некая женщина, выезжая с работы, попала в ДТП. Заурядно, да?
( Read more... )
(no subject)
May. 25th, 2012 12:17 pmhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/20534648-e22e.html
или в пробеге ошибка, или автор мегачестный человек...
и, вдогонку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20535564-386d9.html
интересно - оно вообще едет, с автоматом и таким количеством "лошадей"?
или в пробеге ошибка, или автор мегачестный человек...
и, вдогонку
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20535564-386d9.html
интересно - оно вообще едет, с автоматом и таким количеством "лошадей"?
(no subject)
May. 21st, 2012 10:08 amНа выходных прошел гостехосмотр на машины. Три года прошло, таки.
Заплатил только 300 рублей, как и положено.
Дополнительно пришлось купить огнетушитель, еще 350 рублей.
Будьте осторожны в сбербанке! - эти сволочи пытаются взять еще 430 рублей за талон техосмотра - это устаревшая пошлина, сейчас ее платить не надо!
Специально встал в 6:30, был на станции в 7:15 самым первым в очереди. Сам осмотр и бумажки заняли полчаса.
За две недели до этого побывал на обычном ежегодном гарантийном техосмотре. Нашли только разрегулированность ручного тормоза.
Из проблем за три года только перегоревшая лампочка ближнего света и сгоревший предохранитель прикуривателя, когда к нему подключили китайский комуникатор для зарядки))
Из забавного. Когда открыл капот (к счастью ДО того как заехал на станцию), то оттуда выпрыгнул...кот! Слышал о таком, но вот впервые убедился сам))
Надеюсь, бедняга дикий, а не домашний.
p.s. датский разгруз все ближе, уже на пути из мск в спб.
жаль только подвес и подушки для каски зависли хз где....
Заплатил только 300 рублей, как и положено.
Дополнительно пришлось купить огнетушитель, еще 350 рублей.
Будьте осторожны в сбербанке! - эти сволочи пытаются взять еще 430 рублей за талон техосмотра - это устаревшая пошлина, сейчас ее платить не надо!
Специально встал в 6:30, был на станции в 7:15 самым первым в очереди. Сам осмотр и бумажки заняли полчаса.
За две недели до этого побывал на обычном ежегодном гарантийном техосмотре. Нашли только разрегулированность ручного тормоза.
Из проблем за три года только перегоревшая лампочка ближнего света и сгоревший предохранитель прикуривателя, когда к нему подключили китайский комуникатор для зарядки))
Из забавного. Когда открыл капот (к счастью ДО того как заехал на станцию), то оттуда выпрыгнул...кот! Слышал о таком, но вот впервые убедился сам))
Надеюсь, бедняга дикий, а не домашний.
p.s. датский разгруз все ближе, уже на пути из мск в спб.
жаль только подвес и подушки для каски зависли хз где....
(no subject)
Apr. 15th, 2012 10:47 amСтоит рядом на парковке с работой.
Что за машина?
Один раз видел хозяина, приезжал с друзьями на BMW 550...
Что за машина?
Один раз видел хозяина, приезжал с друзьями на BMW 550...
(no subject)
May. 31st, 2011 11:06 amЭх... вот почему я не хочу ездить на отечественных машинах
Один мой сракбольный знакомый, имеющий отношение к автоиндустрии, поразил меня своим цинизмом на эту тему:
В России вообще краштест не нужен для запуска автомобиля в производство. Поверьте никакой. Он должен получить сертификат соответствия типа транспортного средства - то есть у него должны быть двери, ремни безопасности, лампочки по ГОСТу и он должен ездить, желательно сам
Другой мой знакомый, работавший в армии в транспортной роте, тоже рассказывал несколько леденящих душу историй о том как, после лобового столкновения машин, они доставали рычаги передач из спинки заднего сидения.
И это при том, что обо оппонента имели скорость всего по 70-80 км/ч при ударе.
Понятно, что если вы въедете на скорости 130-150 км/ч на какой-нибудь иномарке в лоб другому, то вас тоже по кусочкам можно собирать, но эту клинику я не обсуждаю.
Но даже здесь можно выжить. Помните случай с погибшей женой зенитовского футболиста? Она разогналась на Бентли до скорости 150-170 км/ч, пост ГАИ говорил даже о 180-200 км/ч, и пролетела метров 50, перевернувшись и проткнув рекламный щит.
Так вот, МЧС-ники, которые доставали ее, сказали, что она бы осталась в живых, если была бы банально пристегнута(!).
В общем, как хотите, но за руль отечественной машины - ни за что!
Многие пытаются аргументировать в их пользу, говоря, что это хороший выбор для новичка, мол научится разбираться в авто, сам обслуживать их.
Херня все это. Машина - это всего лишь средство передвижения, она должна ездить и защищить тебя, если что.
А не ты должен погибнуть в пустяковой аварии или лежать под ней вечерами, меняя сцепление или еще что-нибудь.
К тому же, что меня убивает - мы до сих пор не можем сделать автоматическую коробку передач в легковушках! Что это за бред????
Один мой сракбольный знакомый, имеющий отношение к автоиндустрии, поразил меня своим цинизмом на эту тему:
В России вообще краштест не нужен для запуска автомобиля в производство. Поверьте никакой. Он должен получить сертификат соответствия типа транспортного средства - то есть у него должны быть двери, ремни безопасности, лампочки по ГОСТу и он должен ездить, желательно сам
Другой мой знакомый, работавший в армии в транспортной роте, тоже рассказывал несколько леденящих душу историй о том как, после лобового столкновения машин, они доставали рычаги передач из спинки заднего сидения.
И это при том, что обо оппонента имели скорость всего по 70-80 км/ч при ударе.
Понятно, что если вы въедете на скорости 130-150 км/ч на какой-нибудь иномарке в лоб другому, то вас тоже по кусочкам можно собирать, но эту клинику я не обсуждаю.
Но даже здесь можно выжить. Помните случай с погибшей женой зенитовского футболиста? Она разогналась на Бентли до скорости 150-170 км/ч, пост ГАИ говорил даже о 180-200 км/ч, и пролетела метров 50, перевернувшись и проткнув рекламный щит.
Так вот, МЧС-ники, которые доставали ее, сказали, что она бы осталась в живых, если была бы банально пристегнута(!).
В общем, как хотите, но за руль отечественной машины - ни за что!
Многие пытаются аргументировать в их пользу, говоря, что это хороший выбор для новичка, мол научится разбираться в авто, сам обслуживать их.
Херня все это. Машина - это всего лишь средство передвижения, она должна ездить и защищить тебя, если что.
А не ты должен погибнуть в пустяковой аварии или лежать под ней вечерами, меняя сцепление или еще что-нибудь.
К тому же, что меня убивает - мы до сих пор не можем сделать автоматическую коробку передач в легковушках! Что это за бред????
(no subject)
Apr. 22nd, 2011 10:19 amЕсть машины, которые вызывают у меня батхерт ,когда я их вижу.
Регулярно вижу эту машину, когда еду домой.
Вчера не выдержал и вышел, сфотографировал.
( Read more... )
Регулярно вижу эту машину, когда еду домой.
Вчера не выдержал и вышел, сфотографировал.
( Read more... )
(no subject)
Mar. 5th, 2011 01:13 pmОкончательно убедился, что марка машины на некоторых действует как красная тряпка на быка.
Т.е. если сел на мерседес, то можно все.
Так вот, это оказывается распространяется и на так сказать не особо престижные направления.
Например, Mercedez A-140
Или фургончики типа газели.
Их водители водят так как-будто сидят за рулем G500 илл 600-го.
Другими словами - водя как уроды, вслед которым желаешь побыстрее закончить путь в канаве и желательно летально.
Т.е. если сел на мерседес, то можно все.
Так вот, это оказывается распространяется и на так сказать не особо престижные направления.
Например, Mercedez A-140
Или фургончики типа газели.
Их водители водят так как-будто сидят за рулем G500 илл 600-го.
Другими словами - водя как уроды, вслед которым желаешь побыстрее закончить путь в канаве и желательно летально.
Джип протаранил 20 авто на Садовом кольце
Dec. 17th, 2010 08:36 pmhttp://lifenews.ru/news/46714
просто кармагеддон какой-то...
просто кармагеддон какой-то...
(no subject)
Dec. 7th, 2010 02:42 pmВо время поездки в Крым меня сильно удивили цены на бензин и дизель.
Дизель меньше 28 ру был редкостью, а у нас это цена 98-го!
Соответственно, "украинский" 98-й стоил в районе 35-38 рублей...
Или это только в Крыму, в расчете на тупых и богатых туристов?
Дизель меньше 28 ру был редкостью, а у нас это цена 98-го!
Соответственно, "украинский" 98-й стоил в районе 35-38 рублей...
Или это только в Крыму, в расчете на тупых и богатых туристов?
(no subject)
Dec. 6th, 2010 01:15 pmhttp://www.bimer.ru/forum/viewtopic.php?f=57&t=4814
Как мужик из Перми до Магадана (и назад) на обычном БМВ Х5 ехал.
Дизельном,замечу. Еще и с АКП.
8000 км в одну сторону!
В голове не укладывается...
Как мужик из Перми до Магадана (и назад) на обычном БМВ Х5 ехал.
Дизельном,замечу. Еще и с АКП.
8000 км в одну сторону!
В голове не укладывается...
(no subject)
Nov. 22nd, 2010 10:54 amhttp://auto.mail.ru/article.html?id=32933
Думаю, будет полезно всем, кто за рулем.
Жаль только, что за:
Несоблюдение требований знаков или разметки
Штраф за нарушение требований знаков или разметки с этого воскресенья возрастет в 3 раза и составит 300 рублей (в настоящее время – 100 рублей). Правда, у инспектора ДПС останется возможность выписать нерадивому водителю за такое нарушение предупреждение.
такой маленький штраф.
Невозбранно вымораживают козлы, поворачивающие из рядов, где только прямо.
Стандартная для меня ситуация.
Еду по пр.Славы от Бухарестской к Софийской, надо свернуть налево на Пражскую.
Еду как и положено в крайнем левой, ибо знак. Остальные 4 ряда - только прямо. И вот значит из соседнего ряда как миниум каждый 3 или 4-й тоже сворачивает налево.
Типа "а чотакова, что я буду как лох стоять в левом со всеми?"
Перестраиваться надо заранеее, "лядь, вот что!
Или, например, вечером еду на ст.м.Волковская по Бухарестской, забрать жену.
Там к метро, после моста, только один ряд вправо, остальные налево.
Так нет же, подскакивают из соседнего ряда и начинают сигналить и лезть, чтобы пропустили.
Брателло наблюдал пару раз прямо там экипаж ГАИ, который не давал никому этого сделать. Считаю это правильным.
Почаще бы так..
Еще, судя по всему, остался без изменений штраф за выезд на перекресток на мигающий и остановку там в своем потоке, тем самым создавая пробку.
В такие минуты хочется ехать на танке, чтобы переехать таких людей.
Думаю, будет полезно всем, кто за рулем.
Жаль только, что за:
Несоблюдение требований знаков или разметки
Штраф за нарушение требований знаков или разметки с этого воскресенья возрастет в 3 раза и составит 300 рублей (в настоящее время – 100 рублей). Правда, у инспектора ДПС останется возможность выписать нерадивому водителю за такое нарушение предупреждение.
такой маленький штраф.
Невозбранно вымораживают козлы, поворачивающие из рядов, где только прямо.
Стандартная для меня ситуация.
Еду по пр.Славы от Бухарестской к Софийской, надо свернуть налево на Пражскую.
Еду как и положено в крайнем левой, ибо знак. Остальные 4 ряда - только прямо. И вот значит из соседнего ряда как миниум каждый 3 или 4-й тоже сворачивает налево.
Типа "а чотакова, что я буду как лох стоять в левом со всеми?"
Перестраиваться надо заранеее, "лядь, вот что!
Или, например, вечером еду на ст.м.Волковская по Бухарестской, забрать жену.
Там к метро, после моста, только один ряд вправо, остальные налево.
Так нет же, подскакивают из соседнего ряда и начинают сигналить и лезть, чтобы пропустили.
Брателло наблюдал пару раз прямо там экипаж ГАИ, который не давал никому этого сделать. Считаю это правильным.
Почаще бы так..
Еще, судя по всему, остался без изменений штраф за выезд на перекресток на мигающий и остановку там в своем потоке, тем самым создавая пробку.
В такие минуты хочется ехать на танке, чтобы переехать таких людей.
