(no subject)

[mr_aug]

Кстати, кто-нибудь обратил внимание, читая вчерашний рассказ о майоре Хиноке на обстоятельства его боя, когда он был ранен в ногу?
7 Ки-43 и 1 Ки-44 против 15 "Мустангов", 4 Р-38 "Лайтнинг" и 20 Б-24 "Либирейтор".

Поясню.
Ки-43 - http://airwar.ru/enc/fww2/ki43.html Лучше всего сказано в конце - Среди истребителей второй мировой войны "Хаябуса" был известен, пожалуй, только своей феноменальной маневренностью. Очень легкий, слабо вооруженный и с небольшой нагрузкой на крыло истребитель представлял собой фактически переходный тип от бипланов к скоростным монопланам с мощным вооружением.
Ки-44 - http://airwar.ru/enc/fww2/ki44.html - Ну а "Мустангу" Ки.44 проигрывал по всем статьям

Нормально, да? Японцы в меньшинстве и на уступающих по ТТХ машинах против качественно лучших и численно превосходящих сил.

И что же? Японцы теряют 4 машины (Хотя Хиноке и сел, но выбыл из войны надолго)

Американцы теряют 3 Б-24, 2 Р-38 и 4 "Мустанга"(!)
Судя по описанию боя, которое я читал, "Мустанги" и "Лайтнинги" были сбиты всего двумя пилотами - Хиноке и командиром группы капитаном Курое, летевшему на Ки-44 "Демон". И все эти потери подтверждены - указанные самолеты не вернулись на базу.
Кстати, Курое также один из известнейших японских асов, после войны он возглавил японские ВВС и дослужился до генерала.

В общем, непривычно было сие читать - обычно на новых машинах американцы рвут всех и вся.
Лишний раз, по моему, подтверждает неоднородность качества японских пилотов.

Comments

[dim-susami.livejournal.com]

Перед войной англичане шутили, что из японцев не могут получиться хорошие летчики, потому что в кабине не хватит места, что бы разместить всю семью пилота.

[mr-aug.livejournal.com]

вот и доигрались....