160+cag

[mr_aug]

Говорят, что 160-й полк и CAG на совместной тренировке. Отработка высадки на едущий поезд.

Comments

[kiowa-mike.livejournal.com]

Но зачем, Карл?

[mr-aug.livejournal.com]

Наверное, на случай теракта на транспорте.
Каждое мероприятие - это отработка кучи процедур и действий. Надо знать и уметь по возможности все.
Например, учат все типы самолетов и вертолетов, чтобы знать где и какие двери и как проникать, скрытно.
Не зря ведь говорят, что на подготовку этих людей тратят миллионы.

[kneejnick1.livejournal.com]

конечно, но где найти жд пути без проводов и столбов?

[mr-aug.livejournal.com]

Не знаю

ИМХО

[(Anonymous)]

A few passenger rail lines have been converted to electric power in the United States (Amtrak’s Northeast corridor and Harrisburg, PA, line), but the rest of passenger rail and all of freight rail is diesel-powered.
https://www.eesi.org/articles/view/electrification-of-u.s.-railways-pie-in-the-sky-or-realistic-goal

[kneejnick1.livejournal.com]

ну раз включено в подготовку то им виднее )

[mr-aug.livejournal.com]

Выше ответ дали

[kneejnick1.livejournal.com]

дык это в США

[mr-aug.livejournal.com]

О господи, а что США не рассматривается как территория действия?

[kneejnick1.livejournal.com]

да да, я почему то спутал с КСК.