ТОП 10 ЛУЧШИХ И ХУДШИХ авто за 300 тыс. руб. Что купить?

[mr_aug]

Хозяйке на заметку....
Алмера Классик очень даже ничего...

Comments

[horizon-vault.livejournal.com]

мне она на ходу не понравилась

[djek4.livejournal.com]

У меня товарищ уже год ищет недорогую альмеру классик. Видимо хозяева тоже читают статьи) цены поднялись на них.

[po6om.livejournal.com]

Только не понятно, почему французов зарубил :) Без объяснения причин :)

[platon-psk.livejournal.com]

Надо смотреть его обзоры на французов)

[po6om.livejournal.com]

На заряженный цитромон Ц-4 смотрел его обзор :)

[zeke-hi.livejournal.com]

Альмера удобная, комфортная, много места, но подвеска у нее это чемодан ваты, на трассе бывает "плывет" ибо руль неинформативный. Странно что он полуседаны не рассматривает. Полик хорош и найти его за 300к можно, те что из первых партий.

[satansclaws.livejournal.com]

как человек, жравший устриц:
альмера-классик, неплоха, да
НО!.......
альмера-классик - это европейская альмера (а точнее даже рестайловый блюберд-силфи), попавшая в руки корейских инженеров, которые "малость" её удешивили.
Я владел силфом - машина реально простая, недорогая и неубиваемая.
Но альмера-классик - хуже. По мелочам - но хуже.
Из потенциальных плюсов: альмер-европеек катастрофически мало. Т.е. та же кузовщина на -классик будет дешевле. Возможно, запчасти на -классик будут чутка дешевле.
И не забываем, что это ниссан - и ниссановские болячки там будут. В принципе, они мелкие за исключением одной: регулятор ХХ в дроссельной заслонке. Точнее, то, что шаговый двигатель регулятора любит закисать, сгорать и утаскивать за собой или выходной каскад мозгов, или мозги целиком. Это относится к двигателям QG, но -классики другие и не ставили.

[satansclaws.livejournal.com]

из перечисленных только фокус и лансер на трассе хороши