1) Увеличение времени занятия на ТРХ с 30 сек до 45 - гут. Теперь есть ощущение превозмогания
2) Исполнилась места идиота - поехал на горботу на велосипеде.
Всего 9 км, примерно, но еду 45 минут - много пешеходных переходов и светофоров на пути, плюс мост на который надо взбираться по лестнице, неся велик в руках.
Над маршрутом заморочился - вся дорога должна была проходить только по тротуару, из соображений безопасности.
В целом доволен, на горботе вытерся, побрызгался дезодорантом, переоделся в сухое и хожу молодцом.
2) Исполнилась места идиота - поехал на горботу на велосипеде.
Всего 9 км, примерно, но еду 45 минут - много пешеходных переходов и светофоров на пути, плюс мост на который надо взбираться по лестнице, неся велик в руках.
Над маршрутом заморочился - вся дорога должна была проходить только по тротуару, из соображений безопасности.
В целом доволен, на горботе вытерся, побрызгался дезодорантом, переоделся в сухое и хожу молодцом.
no subject
Date: 2015-06-02 11:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 11:42 am (UTC)может, лучше реально бегать?:)
no subject
Date: 2015-06-02 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 12:43 pm (UTC)ладно, я не в курсе маршрута и не буду доебываться, конечно.
у нас в Зеленограде тоже нет велодорожек и тоже не каждый велосипедист рискует выехать на трассу (про Москву вообще молчу).
просто я каждое утро ребенка везу в сад (она на детском трехколеснике) и меня обгоняют многие, по обычному тротуару.
кто-то притормаживает, кто-то проносится по лужам совсем рядом.
пафосно относиться к пешеходу, сверху вниз - это не только про автомобилистов же.
это не к тебе лично упрек, а просто пояснение, почему правила так написаны.
no subject
Date: 2015-06-02 12:46 pm (UTC)остальное я не понял. пешеходов обгоняю, но водой не обливаю))
к слову говоря, дорогу я перехожу как пешеход - ведя велосипед рядом с собой.
no subject
Date: 2015-06-02 12:52 pm (UTC)кстати, я видел дважды, как менты останавливали велосипедистов у нас (на тротуаре было дело оба раза).
может, просто облава на воров была, это здесь бывает.
no subject
Date: 2015-06-02 09:02 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 12:17 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 12:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 09:03 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 02:51 pm (UTC)Фиксы недоумевают и спрашивают - что такое пешеходные переходы и светофоры?
no subject
Date: 2015-06-02 03:33 pm (UTC)сам, наверное, знаешь, что по ППД пешеходные переходы - только как пешеход, ведя велик рядом
no subject
Date: 2015-06-02 05:23 pm (UTC)Езжу по проезжей части очень очень редко заезжая на тротуар, на машины пофиг, пусть мирятся с моим присутствием. Недавно были изменения в ПДД что на тротуар можно заезжать если нет возможности ехать по проезжей части. Пешеходные переходы опять же редко перехожу, предпочитая ездить вместе с авто. Средняя скорость - 19-22 км/ч, максималка за 60.
no subject
Date: 2015-06-02 05:50 pm (UTC)мост, Карл, мост. и плотность движения очень высокая.
no subject
Date: 2015-06-02 06:21 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 06:57 pm (UTC)к тому же я не на скорость до горботы добираюсь
no subject
Date: 2015-06-02 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-02 07:10 pm (UTC)Сортировку никак не объехать, кроме как по соседней улице, а Володарский мост неизбежен как крах капитализма)
no subject
Date: 2015-06-03 03:32 pm (UTC)Я тоже иду на принцип, закусываю булками седло, щелкаю передачей и иду в потоке, рассматривая всех вокруг как потенциальный источник "печального конца". Но не могу с полной искренностью рекомендовать этот способ всем подряд, увы.
no subject
Date: 2015-06-03 04:27 pm (UTC)Да, страшно, но это уйдет со временем.
no subject
Date: 2015-06-03 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-03 02:26 pm (UTC)Езжу на тренировки дважды в неделю в 8 утра. По городу перемещаюсь исключительно по проезжей части - это безопаснее и для меня, и для пешеходов. Сначала так не думал, с опытом понял, что ошибался и на тратуар вылезаю только при крайней необходимости.
Утренний маршрут у меня по очень загруженным трассам с пересечением Третьего Транспортного кольца, в том числе перегруженный мост на Марьинской улице. Тем не менее при адекватном и обязательного указания поворота и перестроения сигналами руками инцидентов нет.
На МТВ со скоростью движения около 25 км/ч я на тротуаре просто опасен. Я пугаю людей, которые от меня шарахаются, я могу не успеть увернуться или затормозить. У бордюра же я и быстрее иду, и места там больше, и светофоры преодолеваю с потоком. Просто надо не бояться и мыслить чуть по-автомобильному. Тогда все будет норм. Плюс не в курсе про СПб, но в Мск водители наконец стали уважать велосипедистов, хотя неадекват еще не редкость. Так что вдвойне проще не ездить по тротуарам.
no subject
Date: 2015-06-03 02:39 pm (UTC)- в прошлом году я вполне себе по ночам ездил по дорогам
- я рисковать не хочу, особенно на мосту. кто-то подобьет меня, другой переедет. весовая категория не та для того, чтобы иметь право на ошибку.
no subject
Date: 2015-06-03 05:38 pm (UTC)Ночью я сам катаю, ночью можно хоть по ТТК по середине полосы лететь с горки под 60. Но ночь и день это две большие разницы и, честно говоря, ночью по дорогам ездить опаснее. По ночам летают там на бешеных скоростях и ты не успеешь увернуться, а тебя заметить. С потоком как ни парадоксально идти безопаснее.
Это также звучит парадоксально, но твоя маневренность выше и скорость реакции выше. В общем, эта боязнь тоже уйдет со временем.
no subject
Date: 2015-06-03 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-03 05:32 pm (UTC)no subject
Date: 2015-06-04 10:10 am (UTC)