ПДД и велосипед
Apr. 12th, 2015 02:18 pmМне вот, извините за цинизм, интересно - нарушили ли ПДД велосипедисты?
Формально, велик может двигаться только в правом ряду и больше нигде, то есть понятие перестроение - это не про него. Но вот ряд справа, уходящий на КАД (по моему) - является ли он правым рядом, которого должен придерживаться веломан?
Вина грузовика очевидна, по моему, его даже обсуждать не стоит.
Формально, велик может двигаться только в правом ряду и больше нигде, то есть понятие перестроение - это не про него. Но вот ряд справа, уходящий на КАД (по моему) - является ли он правым рядом, которого должен придерживаться веломан?
Вина грузовика очевидна, по моему, его даже обсуждать не стоит.
no subject
Date: 2015-04-12 11:50 am (UTC)в целом, почти все руководствуются вот этим:
"б) Можно заметить, что пункты Правил, которые гласят, что "Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования сигналов светофора, знаков и разметки..." и что "Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее..." несколько не стыкуются в случае, если правая полоса только для поворота направо, а вам нужно прямо. Верно?
Поэтому последний пункт следует читать так: "Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе, ПО КОТОРОЙ ДОПУСТИМО ДВИЖЕHИЕ В ДАHHОМ HАПРАВЛЕHИИ, в один ряд возможно правее..."
Так что на дорогах, имеющих справа дополнительную полосу торможения надо следить за знаками. Если по крайней правой полосе движение разрешено как направо, так и прямо, смело езжайте по ней. Hа перекрестке, при движении прямо, у вас будет преимущество. Т.к. вы будете справа других транспортных средств.
Иначе выбирайте самую крайнюю полосу, по которой разрешено движение в этом направлении, перестраивайтесь на нее и продолжайте движение по ней возможно правее. Т.е. действуйте как машина. Водители вас поймут.
Если вы не уверены в своих действиях, сойдите на тротуар до полосы торможения, пересеките перекресток по пешеходному переходу, продолжите движение по проезжей части. Это 100% вариант."
http://www.veloway.ru/atikls/atikl9.htm - отсюда.
no subject
Date: 2015-04-12 11:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-04-13 03:29 pm (UTC)В городе можно считать безальтернативным правилом "сверни вместе с правой полосой и воспользуйся переходом". В том числе и потому, что прессинг на водителя повыше и без твоего участия.
no subject
Date: 2015-04-12 12:11 pm (UTC)А если копаться. Если это официально автомагистраль (а фактически это она), то их там вообще не должно быть.
Под эстакаду они с нарушением въехали, во второй полосе, прямо по краю прерывистой. А должны были в последний момент перестроиться.
Можно сказать, что вина на дорожниках и ГИБДД, сделавших разметку без учёта такой ситуации и превративших крайнюю правую в полосу разгона/торможения. Велосипедисты зная разметку раньше времени перестроились, а грузовик, запутавшись в разметке, без снижения перестроился через "островок безопасности".
no subject
Date: 2015-04-14 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 01:25 pm (UTC)ИМХО велосипедист, выеховший на дорогу, уже не прав, даже если ППД думает иначе.
no subject
Date: 2015-04-12 01:36 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 01:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-04-12 04:39 pm (UTC)Нигилизм по отношению к праву (включая УК, УПК и Конституцию) начинается с неуважения к простейшим нормам, вроде ПДД или СанПиН.