(no subject)
Jan. 12th, 2015 11:05 amНе все бренды одинаково полезны....
На выходных уважаемый товарищ Лис выложил на "гиргайде":
Ну, собственно, вот и пошла по женской линии моя Carinthia HIG, блин, всего за два сезона. Носил большей частью в городе, с редкими выездами на пострелушки, ибо для более серьезных применений завел себе L7 от "Группы 99".
И ведь в целом все идеально. Нигде не порвалась, утеплитель не "стоптался", даже подкладка там, где рюкзак по шлевкам брюк и поясу елозит, не протерлась (в отличие от Atom LT от "дохлоптица"). А вот нате вам -- прямо как в современном автопроме, нашелся "элемент контролируемого старения". Причем такой, что, почитай, весь предмет в ведро. Что при рекомендованной фирмой цене далеко за две сотни евров как-то, мягко говоря...

Раздербанилась упрочняющая лента разъемного конца молнии и практически полностью вырвалась из штифта.
В результате когда при застегивании молнии вставляем штифт в гнездо, он проваливается вниз, замок встает в перекос...... и хера лысого застегивается...


Поглядел, что там и как на предмет поменять молнию -- если делать по нормальному, а не колхозить абы что, там половину куртки разобрать надо... Пока что наиболее оптимальным видится другое решение: аккуратно разжать штифт, снять его с остатков заделки, нарастить там все развалившееся полиуретаном, а потом аккуратно поставить штифт на место...
В общем, очередное подтверждение, что за редкими исключениями как не умели в иховых "гейропах" нормальную снарягу и одежку делать, так и по сию пору не умеют...
(с) Lis.GS
На выходных уважаемый товарищ Лис выложил на "гиргайде":
Ну, собственно, вот и пошла по женской линии моя Carinthia HIG, блин, всего за два сезона. Носил большей частью в городе, с редкими выездами на пострелушки, ибо для более серьезных применений завел себе L7 от "Группы 99".
И ведь в целом все идеально. Нигде не порвалась, утеплитель не "стоптался", даже подкладка там, где рюкзак по шлевкам брюк и поясу елозит, не протерлась (в отличие от Atom LT от "дохлоптица"). А вот нате вам -- прямо как в современном автопроме, нашелся "элемент контролируемого старения". Причем такой, что, почитай, весь предмет в ведро. Что при рекомендованной фирмой цене далеко за две сотни евров как-то, мягко говоря...

Раздербанилась упрочняющая лента разъемного конца молнии и практически полностью вырвалась из штифта.
В результате когда при застегивании молнии вставляем штифт в гнездо, он проваливается вниз, замок встает в перекос...... и хера лысого застегивается...


Поглядел, что там и как на предмет поменять молнию -- если делать по нормальному, а не колхозить абы что, там половину куртки разобрать надо... Пока что наиболее оптимальным видится другое решение: аккуратно разжать штифт, снять его с остатков заделки, нарастить там все развалившееся полиуретаном, а потом аккуратно поставить штифт на место...
В общем, очередное подтверждение, что за редкими исключениями как не умели в иховых "гейропах" нормальную снарягу и одежку делать, так и по сию пору не умеют...
(с) Lis.GS
no subject
Date: 2015-01-12 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-12 10:34 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-12 10:50 am (UTC)а флис и софтшелл - одной фирмы? если разные, то несовпадения в размерах - обычное дело.
no subject
Date: 2015-01-12 11:04 am (UTC)вот сегодня (в Москве, -1 с утра) одел L1, норги британский и софтшелл легкий - и нормально.
вплоть до -15 носил так же, вместо норги - Патриот (хеликон), вообще хорошо.
но каждому своё, конечно.
no subject
Date: 2015-01-12 11:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-12 11:27 am (UTC)пуховик нужен теплый или что-то вроде Л7, с 200 граммами прималофта...
no subject
Date: 2015-01-12 02:23 pm (UTC)А какая обувь на такую температуру?
no subject
Date: 2015-01-12 02:27 pm (UTC)