(no subject)
Nov. 28th, 2014 11:16 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mr_augЕсть тент 2.6*1.7 метра.
Вопрос - какой длины веревки/паракорды нужно брать с собой, чтобы повесить его?
Тент можно повесить тремя способами.
1) Меж двух деревьев вешается веревка, на нее кидается тент, края немного опускаются вниз, получается "двухскатная крыша". Получается, что нужна центральная веревка и еще 4 отрезка, чтобы привязывать к основаниям деревьев.
2) Вешаем за углы тента, сам тент в этом случае полностью прямой, но один край конечно лучше чуть ниже сделать, чтобы вода стекала. 4 отрезка веревки.
3) Буквой "Г", где одна стенка тента идет до земли, перпендикулярно ей, а другая, как крыша над головой. Тоже центральная веревка и 4 отрезка, по идее. Никогда не использовал такой способ крепления.
Так вот, что меня смущает - деревья-то разные, по разному стоят, предугадать необходимую длину веревки трудно, неужели каждый раз надо таскать моток и резать сколько надо???
Задаю этот дурацкий вопрос еще и потому, что хочу в следующем году походить один, до этого ходил только с группой и фюрером, когда вместе работаешь - часть мозга будто отключается, многое не запоминаешь(((
Вспомнил еще - крюки и оттяжки может быть нужны?...
Вопрос - какой длины веревки/паракорды нужно брать с собой, чтобы повесить его?
Тент можно повесить тремя способами.
1) Меж двух деревьев вешается веревка, на нее кидается тент, края немного опускаются вниз, получается "двухскатная крыша". Получается, что нужна центральная веревка и еще 4 отрезка, чтобы привязывать к основаниям деревьев.
2) Вешаем за углы тента, сам тент в этом случае полностью прямой, но один край конечно лучше чуть ниже сделать, чтобы вода стекала. 4 отрезка веревки.
3) Буквой "Г", где одна стенка тента идет до земли, перпендикулярно ей, а другая, как крыша над головой. Тоже центральная веревка и 4 отрезка, по идее. Никогда не использовал такой способ крепления.
Так вот, что меня смущает - деревья-то разные, по разному стоят, предугадать необходимую длину веревки трудно, неужели каждый раз надо таскать моток и резать сколько надо???
Задаю этот дурацкий вопрос еще и потому, что хочу в следующем году походить один, до этого ходил только с группой и фюрером, когда вместе работаешь - часть мозга будто отключается, многое не запоминаешь(((
Вспомнил еще - крюки и оттяжки может быть нужны?...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-11-28 08:19 am (UTC)или сюда
http://training-route.livejournal.com
no subject
Date: 2014-11-28 08:32 am (UTC)т.е. разница между 10 и 20 метров веревки - только в весе.
оттяжки не помешают. крюки - если в лесотундру идешь или горы.
no subject
Date: 2014-11-28 08:38 am (UTC)Купил в Сплаве 30 м их типа паракорда для этой цели. На Осеннем переходе растягивали навес из четырех контрактных пончо буквой Г. 4 метра в ширину, 2,5 крыша. Ушло 10 метров на веревку, на которой лежал навес, все мои 30 метров ушли на растяжку спереди, еще около двух на притягивание стенки колышками
no subject
Date: 2014-11-28 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 12:58 pm (UTC)С телефона найти не могу. Называется он у них "веревка нейлоновая" и стоит 95 рублей моток. Действительно аналог паракорда: внутри жесткий шнур, снаружи оплетка. Сделан грубее, чем прототип. По прочности сказать не могу.
no subject
Date: 2014-11-28 08:52 am (UTC)+ крючья на резинках для британской баши - местами их достаточно.
no subject
Date: 2014-11-28 12:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 01:07 pm (UTC)от такие. От этой же конторы есть иные варианты.
no subject
Date: 2014-11-28 09:11 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 10:07 am (UTC)Я так не пользуюсь, у меня обычно к углам метра по 4 привязано, хватает в большинстве случаев. Если надо, просто привязываю дополнительный кусок из запаса.
no subject
Date: 2014-11-28 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 10:37 am (UTC)А 30 метров хватит?
no subject
Date: 2014-11-28 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 09:29 am (UTC)http://militarist.ua/upload/resize_cache/iblock/60f/210_210_1/60f4feaf4a6c7c09d4475e3a5f3f7183.jpg
Заодно и вещи к рюкзаку удобно вешать\фиксировать. Ну и заодно с собой 20м паракорда. Обычно его хватает на что угодно и всегда можно порезать.
no subject
Date: 2014-11-28 12:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 12:15 pm (UTC)Я не говорю что этот способ идеален и лучший, просто так исторически сложилось, а банжи помогает крепить большие предметы к рюкзаку...например шлем. Если нет специального отдела, либо если он занят лопатой\кариматом
no subject
Date: 2014-11-28 09:56 am (UTC)Зачем навязывать заранее? Для скорости установки. Зачем карабины? Для скорости установки. Зачем багажные резинки? Для скорости и простоты установки. )))))
Багажные резинки можно купить в магазине типа Метро, в отделе автобарахла. Будет стоить рублей 150 за четыре штуки (это лучше, чем одна из Сплава за 170р.)
Все написанное выше - просто как вариант.
no subject
Date: 2014-11-28 10:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 10:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 10:36 am (UTC)Или купить дешевую зеленую веревку, а не родной паракорд, спокойно ее резать и кромсать, сколько ее понадобится.
Если тент, то навязать заранее еще куда ни шло (хотя черт его знает, какое место будет), а если собирается навес из пончо, то не вариант
no subject
Date: 2014-11-28 11:44 am (UTC)Одно могу сказать - бери скотч. Он идеально фиксирует паракорд без узлов и будучи смятым образует довольно прочный пластиковый шнур. Так же его легче разбирать. И он компактен в соотношении "длина - вес".
no subject
Date: 2014-11-28 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-01 07:52 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-01 09:15 am (UTC)no subject
Date: 2014-11-28 02:13 pm (UTC)как вариант
Date: 2014-12-01 10:52 am (UTC)целая тема
Date: 2014-12-01 04:06 pm (UTC)