Велик

[mr_aug]

Интересно, в самом деле ли используют велосипеды в СпН сейчас?

Comments

[gray-saint.livejournal.com]

странно что не электрический.

[sni-1.livejournal.com]

Если в каждой сумочке по 3-5 кг где то лежит, то выносливости солдата позавидует любая пенсионерка с авоськой.

[armadillo1.livejournal.com]

да, моторчика не хватает для ситуаций когда можно его использовать

[yar-wind.livejournal.com]

ПМСМ, это кто-то из сотрудников S.O.Tech хвастает, какой он себе обвес на работе пошил.

[mikhalich239.livejournal.com]

Знаю, что фэты (так называют байки на таких широких колесах) в принципе используют охотники в Канаде/на Аляске.
В Гугле если спросить fatbike hunting gun holder - покажет картинков. В свой время интересовался - хотел посмотреть как же они ружья крепят, даже общался с какими-то чуваками из Канады по этому поводу. По итогу их методы не понравились (опасно и не оперативно)... а свой пока не сделал - приходится ТОЗ-106 юзать ))

А по спецам вроде даже картинок не видно - только электрические. Странно - мускульная сила, она даровая

[nordhuntertales.livejournal.com]

Про СпН не скажу, но общался с велолюбителем-владельцем фэтбайка. Его мнение такое: комфортная езда только по асфальту. Как только чуть песочек, даже на грейдерной дороге, то всё, широкие колёса тормозят движение и нужно больше вкладываться в движение.
Так что думаю, что это частный понт. К тому же у армии США был опыт с десантируемыми велосипедами. Судя по всему не очень опыт.

[mr-aug.livejournal.com]

>К тому же у армии США был опыт с десантируемыми велосипедами.

какой именно?

[mr-aug.livejournal.com]

надежно ли это в полевых условиях?

[mikhalich239.livejournal.com]

Странный любитель, однако. Очень.
Вкладываться нужно, не то слово. Но там, где даже 29 колеса не проезжают, фэт на стравленных по максимуму колесах едет. Условно для средне-подготовленного байкера: по среднему "просто полю" на фэте едется со скоростью типа 4-6 км/ч. По плохому грунту - 10 км/ч. По среднему - 15+, дальше от здоровья зависит.
В ряде ситуаций уверенно едется по снегу (можно посмотреть как вокруг Иркутска народ зимние марафоны отжигает). В ряде - нет, причем от слова "совсем" - ну тут, говорят, лыжи помогают ))
Отдельный панк-рок - фэт+пакрафт. Одно другое везет легко, причем это работает в обе стороны. Для полного автонома ядерная смесь

[gray-saint.livejournal.com]

а почему нет? у нас вон курьеры ездят на таких днем и ночью зимой и летом.
поставить батарейку и мотор ведь ничего не меняет, захотел - сбросил и крутишь ногами. странно не использовать, ведь это все равно только транспорт, в бой с ним не идти, а электромоторизация существенно увеличивает его грузоподъемность и радиус действия, ничуть не уменьшая автономности, поскольку израсходованную батарею можно просто выбросить.

[mr-aug.livejournal.com]

спецы не по асфальту будут ездить, скорее всего, а по лесу, как минимум.

[gray-saint.livejournal.com]

и? вряд-ли кто-то, спец он или курьер, будет ехать на велосипеде там где удобней идти пешком. а современные электровелосипеды таковы, что их мощности и скорости запросто хватает чтобы ездить везде, где может проехать велосипедист без мотора, только сделать это лучше, быстрее и тише.

[mikhalich239.livejournal.com]

Но спортсмены-спортсмены, конечно, поедут на 29 колесах - у них они везде проедут ))

[nordhuntertales.livejournal.com]

У них были специальные складные велосипеды для десантников:

Отсюда: https://topwar.ru/43534-velosipedy-voyny.html

Но в процессе поиска этой фотографии оказалось, что был неправ, в армии США есть свой военный велосипед Montague Paratrooper:

[nordhuntertales.livejournal.com]

Не странный. Потому что "фэт на стравленных по максимуму колесах" это экстрим всё-таки. А человек рассказывал про то, что просто ехать. И вот на грейдерной дороге встречается песочек и ему ехать трудно. Мне, кстати, на обычных 28 дюймах шоссейки ехать нормально.

[mikhalich239.livejournal.com]

Ну фэт он по определению не про "просто ехать".
На охоту-разведку по неизвестным местам с "пунктирными тропками" - только на фэте, однозначно. Ну и да, таскать его приходится преизрядно, честно скажем. Но интегрально с ним получается охватить расстояния (а главное - места), невозможные никаким другим способом (даже с квадриком). Типа грунт - болотистая тропка - едем 6 км/ч - потом ведем его - потом метров 300 несем - бинго! мы у озера. Надуваем пакрафт, едем смотреть что дают в камышах

[nordhuntertales.livejournal.com]

У нас камыши не растут, так что бесовское наваждение этот ваш фатбайк. Человек, с которым я разговаривал — житель Подмосковья.

[gray-saint.livejournal.com]

то есть компании по доставке и эмигранты которые там работают могут себе позволить электровелосипеды, а вот армия - не может. ну-ну.

[mr-aug.livejournal.com]

во-первых, я никогда не видел в питере велокурьеров на электровеликах.
ездят на самом дешевом говне порой.
во-вторых, компании по доставке зарабатывают.
а армия ни на чем не может зарабатывать и полностью зависит от госбюджета.

[mr-aug.livejournal.com]

забавный ролик

[gray-saint.livejournal.com]

просто до ваших культурных столиц они еще не добрались. у нас практически все пересели на электровелики.
а про то что армия не зарабатывает... пилить военные бюджеты - это дело мирового масштаба, и в том или ином виде присутствует везде где есть kapitalism.
по сути же вопроса, повторюсь: функция велосипеда в армии не изменилась с того самого момента как его там впервые приняли на вооружение (в 14м? или раньше?). и следовательно, электрификация оного велосипеда только положительно сказывается на его ТТХ, а следовательно - напрямую должна быть выгодна военным, которые данные велосипеды используют.

[kiowa-mike.livejournal.com]

Что-то подумал что надо шиповку обуть.