Мне случалось участвовать в раскопках. Правда, на намного более бедных и хуже сохранившихся памятниках. Я могу только догадываться, какой это титанический объём работы - и то, что уже сделано, и то, что ещё предстоит (если всё по уму делать).
Вообще, и "Газпром", и другие компании, которые имеют дело со строительством трубопроводов, дорог и т.д., вынуждены регулярно заказывать охранные раскопки. Заказ раскопок - выкапывание памятника и написание отчёта - строительство. Но здесь схема, так понимаю, дала сбой: памятник слишком богатый, чтобы его можно было полностью выкопать. И перспективный в качестве туристического объекта.
Ну и тоже надо понимать археологов. В экспедициях задействовано очень много людей, сложилась определённая субкультура. Есть люди, которые ездят из экспедиции в экспедицию, люди, для которых это и работа, и образ жизни. И интерес не только научный, но и денежный.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2020-07-31 03:43 pm (UTC)Мне случалось участвовать в раскопках. Правда, на намного более бедных и хуже сохранившихся памятниках. Я могу только догадываться, какой это титанический объём работы - и то, что уже сделано, и то, что ещё предстоит (если всё по уму делать).
Вообще, и "Газпром", и другие компании, которые имеют дело со строительством трубопроводов, дорог и т.д., вынуждены регулярно заказывать охранные раскопки. Заказ раскопок - выкапывание памятника и написание отчёта - строительство. Но здесь схема, так понимаю, дала сбой: памятник слишком богатый, чтобы его можно было полностью выкопать. И перспективный в качестве туристического объекта.
Ну и тоже надо понимать археологов. В экспедициях задействовано очень много людей, сложилась определённая субкультура. Есть люди, которые ездят из экспедиции в экспедицию, люди, для которых это и работа, и образ жизни. И интерес не только научный, но и денежный.