![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mr_augПозволю себе процитировать Лиса с форума
Вся та мешанина пикапов и внедорожников, что пользуют штатовские спецы, обзываются у них Non-standart Tactical Vehicle (NSTV). Т.е. "нестандартное тактическое транспортное средство".
В настоящее время в этом качестве все больше используются Тойотовские пикапы "Хай Люкс". И не только у штатников, "боевой лошадкой" нашего ССО они тоже вполне себе стали, получив прозвище "хайс". Правда комплектация несколько победнее, ну и самодельных "наворотов" побольше.
Но вернемся к штатникам.
Вот как оно выглядит: доработанная подвеска, силовые бампера, бронированные двери, задее бронестекло (честно говоря, так и не углядел -- есть ли броня спереди)...
А вот машинка, которую видел в UDT-SEAL Museum, что в Форт Пирсе, Флорида:
Накладная панель на основной части двери плюс кусок бронестекла в области головы сидящего. Так что можно опустить стекло и вести огонь:
Обратите внимание: в районе замков усилительные накладки, сами панели обтянуты кордурой с нашитыми на нее МОЛЛЕ-шными стропами.
Как сказал один из музейщиков, "она держит АК-47". Учитывая, что конструкция дверей особо усиленной не выглядит, подозреваю, что внутри полиэтилен, возможно в комбинации с тонким металлическим листом.
По поводу коробки передач в машине:
Причем со слов действующих спецов предпочитают именно автомат. Причин две. Во-первых, водитель, оперируя одной рукой, тоже может вести огонь на подавление. Во-вторых, считается, что машину с автоматом человек сможет более-менее нормально вести, даже будучи раненым...
Хопсер: МРАПы лучше защищены от подрыва, но из-за отвратительной маневренности они постоянно соревнуются с хамви за переходящее звание RPG Magnet. Но основная причина это то, что хайлюкс привлекает гораздо меньше внимания. Если надо куда-то быстро и незаметно выехать - лучший вариант. Тем более в отличие от наших и джихадистов, американцы почти не ставят пулеметы в кузов.
Лис: MRAP-ы тяжеленные, с высоким центром тяжести, ну и, как уже было замечено, маневренность у них отвратная. Посему вне дорог (про бездорожье я уже не говорю) он ездит, мягко говоря, хреново. Кстати, по этой же причине изрядное количество NSTV идет вообще без какой-либо брони. Тупо чтобы было меньше шансов где-нибудь закопаться...
{Это} Средство вывода/эвакуации. Плюс носитель тяжелого оружия.
Здесь есть еще такой момент: в связи с нынешним уровнем насыщенности супостата всяко-разными теплаками, беспилотниками и прочей хренью для группы единственным способом выжить в случае обнаружения является немедленный маневр. Благо местность позволяет...
Вся та мешанина пикапов и внедорожников, что пользуют штатовские спецы, обзываются у них Non-standart Tactical Vehicle (NSTV). Т.е. "нестандартное тактическое транспортное средство".
В настоящее время в этом качестве все больше используются Тойотовские пикапы "Хай Люкс". И не только у штатников, "боевой лошадкой" нашего ССО они тоже вполне себе стали, получив прозвище "хайс". Правда комплектация несколько победнее, ну и самодельных "наворотов" побольше.
Но вернемся к штатникам.
Вот как оно выглядит: доработанная подвеска, силовые бампера, бронированные двери, задее бронестекло (честно говоря, так и не углядел -- есть ли броня спереди)...
А вот машинка, которую видел в UDT-SEAL Museum, что в Форт Пирсе, Флорида:
Накладная панель на основной части двери плюс кусок бронестекла в области головы сидящего. Так что можно опустить стекло и вести огонь:
Обратите внимание: в районе замков усилительные накладки, сами панели обтянуты кордурой с нашитыми на нее МОЛЛЕ-шными стропами.
Как сказал один из музейщиков, "она держит АК-47". Учитывая, что конструкция дверей особо усиленной не выглядит, подозреваю, что внутри полиэтилен, возможно в комбинации с тонким металлическим листом.
По поводу коробки передач в машине:
Причем со слов действующих спецов предпочитают именно автомат. Причин две. Во-первых, водитель, оперируя одной рукой, тоже может вести огонь на подавление. Во-вторых, считается, что машину с автоматом человек сможет более-менее нормально вести, даже будучи раненым...
Хопсер: МРАПы лучше защищены от подрыва, но из-за отвратительной маневренности они постоянно соревнуются с хамви за переходящее звание RPG Magnet. Но основная причина это то, что хайлюкс привлекает гораздо меньше внимания. Если надо куда-то быстро и незаметно выехать - лучший вариант. Тем более в отличие от наших и джихадистов, американцы почти не ставят пулеметы в кузов.
Лис: MRAP-ы тяжеленные, с высоким центром тяжести, ну и, как уже было замечено, маневренность у них отвратная. Посему вне дорог (про бездорожье я уже не говорю) он ездит, мягко говоря, хреново. Кстати, по этой же причине изрядное количество NSTV идет вообще без какой-либо брони. Тупо чтобы было меньше шансов где-нибудь закопаться...
{Это} Средство вывода/эвакуации. Плюс носитель тяжелого оружия.
Здесь есть еще такой момент: в связи с нынешним уровнем насыщенности супостата всяко-разными теплаками, беспилотниками и прочей хренью для группы единственным способом выжить в случае обнаружения является немедленный маневр. Благо местность позволяет...
