На днях видел ролик. При таких раскладах, через пару лет, оно будет весело бегать по стенам и балансировать на канате. Даже страшно как-то становится. Изначально, конечно, они планировались как "транспортные мулы" для пехотных взводов, но если такую штуку научить примитивной войне... или скажем, разгону демонстрантов.
лет десять показывают и экзоскелеты, и таких вот роботов, и автоматические турели. думаю, единственное, что мешает их более-менее массовому внедрению - дороговизна аккумуляторов и дешевизна людей. Там, где люди дорогие (а батарейки не нужны) - внедряют (беспилотники, например).
это да. у меня знакомый в нанотехнологиях работает (в нормальных нанотехнологиях, нормальный аспирант) - так, говорит, там тоже основная проблема не размер механизма уже, и не его функционал, а размер и качество батареечки. И вот когда решат - это и будет главная бомба.
Вообще, шагающие движетели очень интересная тема - много своих очень специфических и особенных достоинств, но и недостатки не простые. Но, как не крути, а прогресс движется вперед. P.S. Про такие способы передвижения мне даже в институте лекции читали.
no subject
Date: 2013-10-07 05:19 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-07 06:09 am (UTC)думаю, единственное, что мешает их более-менее массовому внедрению - дороговизна аккумуляторов и дешевизна людей. Там, где люди дорогие (а батарейки не нужны) - внедряют (беспилотники, например).
no subject
Date: 2013-10-07 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2013-10-07 06:34 am (UTC)у меня знакомый в нанотехнологиях работает (в нормальных нанотехнологиях, нормальный аспирант) - так, говорит, там тоже основная проблема не размер механизма уже, и не его функционал, а размер и качество батареечки. И вот когда решат - это и будет главная бомба.
no subject
Date: 2013-10-07 06:47 am (UTC)P.S. Про такие способы передвижения мне даже в институте лекции читали.
no subject
Date: 2013-10-07 07:09 am (UTC)