Первый полет цеппелина за восемьдесят пять лет

...Восьмого мая 2025 года, огромный серебристый корабль бесшумно выплыл из эллинга аэродрома Моффетт, и завис, слегка покачиваясь, в нескольких метрах над землей. Последние приготовления завершились, крошечные в сравнении с громадой корабля фигурки людей заняли свои места в кабине. Упали вниз причальные канаты, негромко заурчали моторы, и гигантская сигара неожиданно легко и свободно воспарила вверх. 

Впервые за восемьдесят пять лет дирижабль жесткой конструкции — классический цеппелин с газовыми мешками внутри жесткого каркаса и обтекаемой обшивкой снаружи — поднялся в воздух. Эра жестких дирижаблей завершилась 20 августа 1939 года, когда немецкий цеппелин LZ 130 «Граф Цеппелин II» (однотипный с печально известным LZ 129 «Гинденбург» совершил свой последний полет. С тех пор, несмотря на множество идей и концептов, жесткие дирижабли не поднимались больше в небо.

До этой недели.

( Read more... )

Статьи в группе

Сегодняшний день в группе посвятил различным борцам Сопротивления в Скандинавии

https://vk.com/@-174680752-norvezhec-v-razvedke-sf-sssr Рассказ о норвежце, воевавшем в разведке Северного флота СССР в годы войны.

https://vk.com/@-174680752-anders-lassen Статья об одном из немногих датчан, действительно сражавшемся против наци и еще как!

https://vk.com/@-174680752-soprotivlenie-v-norvegii Сопротивление в Норвегии (часть 1).
Эта статья была для меня трудной и долгой, к сожалению, к 9 мая я не успел ее полностью написать.
Надеюсь, после описания 1-й фазы Сопротивления и почти всех участников, 2-я часть пойдет гораздо быстрее и легче.