Oct. 23rd, 2022

mr_aug: (Default)
Было мне тогда 37 лет, сидел я в пассажирском кресле Боинга 747. Огромный самолет снизил высоту, пронзив толстенные дождевые тучи, и пытался зайти на посадку.

Холодный ноябрьский дождь намочил землю, окрасив ее в темные тона, и техперсонал в дождевых накидках, трепыхающиеся флаги на здании аэропорта, возвышающемся, точно голая скала, рекламные плакаты БМВ и прочие предметы выглядели, как композиция в стиле фландрийской живописи. «О, опять Германия, что ли?» — подумал я.

Как только самолет приземлился, погасли надписи «Не курить», и из бортовых репродукторов полилась негромкая музыка. Какой-то оркестр душевно исполнял битловский «Nowegian Wood». Как всегда, от этой мелодии у меня закружилась голова. Впрочем, нет, внутри моей головы все закружилось и замелькало с такой силой, как никогда раньше.

Мне показалось, что моя голова сейчас взорвется, и я весь сжался и застыл, не шевелясь, обхватив руками голову. Вскоре ко мне подошла стюардесса-немка и спросила по-английски, что со мной. Я ответил, что все нормально, просто небольшое головокружение.

— С вами правда все в порядке?
— Все нормально, спасибо.

Стюардесса ушла, жизнерадостно улыбаясь, музыка сменилась на тему Билли Джоэла.

Я поднял голову и, глядя на темные тучи в небе над Северным морем, задумался о тех многих вещах, которые потерял за свою жизнь. Потерянное время, умершие или потерявшиеся из поля зрения люди, воспоминания о том, чего не вернуть.

Самолет окончательно затормозил, люди отстегнули ремни безопасности и начали доставать багаж и одежду с полок, а я все еще был там, посреди того поля. Я чувствовал запах травы, кожей ощущал дуновение ветерка, слышал пение птиц. Это была осень 1969 года, мне вот-вот должно было исполниться 20 лет.

Даже теперь, спустя 18 лет, я могу совершенно ясно представить себе то поле. Горы, с которых несколько дней ливший дождь смыл накопившуюся за лето пыль, оделись глубокой свежей синевой, октябрьский ветерок слегка шевелил листья мискантуса, длинные облака висели в ясном синем небе, точно снежные сугробы. Небо было высоким-высоким, до рези в глазах. Ветерок перебежал поле, слегка разметал волосы девушки и удрал в рощицу.

Шелестели листья деревьев, вдалеке слышен был лай собаки. Точно неясный и еле слышный плач, доносящийся словно из-за двери в другой мир. Больше никаких звуков не было. Больше никакие звуки нашим ушам не были слышны.

Ни один человек нам не встретился. Только две красные птички взлетели посреди поля, словно испугавшись чего-то, и в глаза бросились лишь уносящиеся в рощицу их силуэты. Пока мы шли, Наоко рассказала мне историю про колодец.

Все-таки странная вещь — память. Реально находясь там, я и внимания-то почти на эти картины не обращал. Не чувствовал я особых впечатлений от пейзажа и уж тем более никак не думал, что буду помнить его так ясно спустя 18 лет. Откровенно говоря, тогда мне все эти пейзажи были безразличны.

Я думал о себе, думал о прекрасной девушке, шагавшей тогда рядом со мной, думал о нас с ней. И опять о себе. В то время куда ни посмотришь, что ни почувствуешь, о чем ни подумаешь, в итоге все, как бумеранг, возвращалось к самому себе, такой это был возраст.

И еще я был влюблен. Эта любовь затягивала меня в жуткие дебри. Было совершенно не до окружающих меня красот природы.
mr_aug: (Default)

В начале Второй Мировой Войны, стремительно развивающиеся воздушные силы армии США (USAAF) столкнулись с кадровым вопросом. Им остро не хватало обученных воздушных навигаторов, способных определять положение самолетов при дальних перелетах. Проведенная ревизия выявила слегка леденящий душу акт: на все USAAF летом 1940 года имелось ровно полсотни специалистов-навигаторов.

Этого было совершенно недостаточно не только для сколь-нибудь масштабных боевых действий, но даже и для адекватного комплектования учебных курсов. Для создания воздушной армады, о которой грезили Арнольд и ЛеМэй требовались тысячи — возможно, десятки тысяч! — хорошо обученных специалистов, способных как ориентироваться днем по карте местности, так и ночью по звездам. И внезапно оказалось, что генералы USAAF понятия не имеют, как подготовить столько навигаторов в разумные сроки.

Read more... )
mr_aug: (Default)
Ребята из Vault 8 PRO нашли интересное кино

The Immigrant | Mohajer (1990)
Перед вами довольно любопытный иранский фильм 1990 года режиссера Эбрахима Хатамикии.
Действие фильма разворачивается в Месопотамских болотах во время Ирано-иракской войны и представляет собой художественный взгляд на боевую работу первого поколения БПЛА Qods Mohajer в тылу противника.
В реальности Mohajer-1 эксплуатировался бригадой Raad КСИР и использовался для корректировки артиллерийского огня и фотографирования позиций противника. Первое известное применение "Мохаджер-1" было в операции "Рассвет-8" (захват полуострова Фао за 24 часа) в 1986 году. Он также использовался в операции Karbala-5 (штурм Басры) в 1987 году. Беспилотники "Мохаджер" фотографировали иракские позиции до конца войны и к концу войны совершили 619 боевых вылетов, сделав в общей сложности 53 772 фотографии.


https://ok.ru/video/2561826032185

Profile

mr_aug: (Default)
mr_aug

February 2026

S M T W T F S
1234567
891011121314
151617 18192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 25th, 2026 06:17 pm
Powered by Dreamwidth Studios