Как погибали подводники
Apr. 22nd, 2019 08:00 amИсточник ОТСЮДА
ПРЕДУПРЕЖДАЮ - НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ!
На многих подлодках, которые мы нашли и осмотрели, видны признаки того, что часть экипажа выжила после первичного поражения лодки (обычно подрыва на мине), боролась за живучесть и пыталась выбраться с гибнущего корабля.

Приоткрытый кормовой аварийный люк М-95
Есть и документальные свидетельства того, что части подводников это удавалось:
- с С-9 через носовой торпедный аппарат вышел, как минимум один человек (рулевой К.Т. Дикий)
- как минимум, один человек смог покинуть гибнущую Щ-406 через рубочный люк. Его тело прибило к о. Ристисаари, где он и был похоронен, опознать его не удалось

Открытый рубочный люк Щ-406
Большинство же попыток покинуть гибнущую ПЛ, к сожалению, оканчивались трагически. Чтобы лучше понимать обстановку в гибнущей подлодке, приводим отчеты об обследовании поднятых после войны М-33 и М-60.
Просто почитайте это.
( Read more... )
ПРЕДУПРЕЖДАЮ - НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ!
На многих подлодках, которые мы нашли и осмотрели, видны признаки того, что часть экипажа выжила после первичного поражения лодки (обычно подрыва на мине), боролась за живучесть и пыталась выбраться с гибнущего корабля.

Приоткрытый кормовой аварийный люк М-95
Есть и документальные свидетельства того, что части подводников это удавалось:
- с С-9 через носовой торпедный аппарат вышел, как минимум один человек (рулевой К.Т. Дикий)
- как минимум, один человек смог покинуть гибнущую Щ-406 через рубочный люк. Его тело прибило к о. Ристисаари, где он и был похоронен, опознать его не удалось

Открытый рубочный люк Щ-406
Большинство же попыток покинуть гибнущую ПЛ, к сожалению, оканчивались трагически. Чтобы лучше понимать обстановку в гибнущей подлодке, приводим отчеты об обследовании поднятых после войны М-33 и М-60.
Просто почитайте это.
( Read more... )