Прыжки

[mr_aug]

В рамках эксплуатационных испытаний # десантники впервые автоматически прыгают с Airbus # A400M. Целью эксплуатационных испытаний является обеспечение безопасных прыжков в будущем. Во время испытания проверяются все процессы, аварийные процедуры связи друг с другом, поведение парашютов при вылете, а также расчетная и фактическая точка приземления. Безопасность является главным приоритетом во время тестирования, поэтому тесты с манекенами проводятся в первую очередь. Каждый прыжок точно документируется с помощью измерительной техники, так называемые кинотеатральные теодолиты фиксируют траектории тестовых манекенов и парашютистов. (гугл-перевод)

Comments

[andrei sigulin (from livejournal.com)]

Во Франции уже года 3-4 прыгают, правда только с одного борта.

[mr-aug.livejournal.com]

я не парашютист, в чем цимес системы?

[andrei sigulin (from livejournal.com)]

В том что слишком мощные моторы, и при сходке манекенов с двух бортов, их перерубает за счёт скорости и турбулентности нахер.) Поэтому прыгали с одной стороны на выбор. Вообще французский прыжок это довольно брутальная высадка на 150-400(чаще всего 200) метрах на скорости 6-8м/сек по вертикали.